В мире
- Главная
- В мире
Ford теряет по $100 000 на каждом электромобиле

В первой половине президентского срока Джозефа Байдена, который обещал гражданам США побороть инфляцию за счет субсидий на покупку электромобилей, компания Ford Motor с энтузиазмом приступила к переводу своего ассортимента на электротягу. Однако, по слухам, компания теряет по $100 000 на каждом выпущенном электромобиле, сообщает Vesti.az со ссылкой на агентство Bloomberg со ссылкой на анонимные источники.
По данным Bloomberg, в первом квартале прошлого года убытки Ford на каждый электромобиль составляли $50 000, а к текущему году эта цифра удвоилась. Если ситуация не изменится, убытки от выпуска электромобилей могут почти полностью поглотить прибыль от продажи традиционных автомобилей с ДВС.
В апреле на встрече с аналитиками руководство Ford пояснило, что не успевает снижать затраты пропорционально падению цен на электромобили. Компания пообещала предпринять все возможные шаги для сокращения затрат в этом сегменте. В качестве одного из решений предлагается выпуск доступных электромобилей небольшого размера в ценовом диапазоне от $25 000, которые планируется выпустить в 2026 году. Ожидается, что эти модели смогут обеспечить прибыль уже на второй год продаж.
В настоящее время Ford сокращает закупку тяговых батарей у своих поставщиков, таких как SK On, LG Energy Solution и китайская CATL. Ожидается, что в текущем году компания понесет убытки в размере $5,5 млрд в сегменте электромобилей, при этом стремится сократить профильные расходы на $12 млрд. Это приведет к уменьшению частоты выпуска новых моделей, замедлению строительства новых заводов и снижению цен на продукцию. Представители поставщиков батарей заявили, что их контракты с Ford продолжают выполняться, но отказались комментировать возможные изменения условий.

Vesti.az
В Париже из музея похитили редкие самородки золота

Более двух миллионов афганских девочек исключены из системы образования

МИД РФ: вопрос участия Армении в ОДКБ зависит только от Еревана

Space Pioneer готовит к старту многоразовую ракету для конкуренции с SpaceX

Швейцарская гонщица Лаура Вилларс выдвинута на пост президента FIA

Китай закрыл антимонопольное расследование против Google