[b]Азербайджан выделил на строительство грузинского участка Баку- Тбилиси – Карс более $600 млн[/b]
С начала финансирования Государственным нефтяным фондом Азербайджана (SOFAZ) проекта строительства железной дороги Баку-Тбилиси-Карс (БТК) было выделено 611,5 миллиона долларов (по данным на первое июля 2016 года), говорится в сообщении, размещенном на сайте SOFAZ.
Железная дорога Баку-Тбилиси-Карс строится на основе азербайджано-грузино-турецкого межгосударственного соглашения. Ее ввод в эксплуатацию запланирован до конца 2016 года. Пиковая пропускная способность коридора составит 17 миллионов тонн грузов в год. На начальном этапе этот показатель будет находиться на уровне одного миллиона пассажиров и 6,5 миллиона тонн грузов.
«В соответствии с соглашением, подписанным между правительствами Азербайджана и Грузии, средства через Международный банк Азербайджана были перечислены ООО «Железная дорога Марабда-Карцахи», созданному для проектирования, строительства, реабилитации, реконструкции и эксплуатации железнодорожного участка Марабда-граница с Турцией и соответствующих инфраструктурных объектов. Госнефтефонд Азербайджана выделил на этот проект по первое июля текущего года 611,5 миллиона долларов», - говорится в сообщении.
Как уточняет бакинское агентство Trend, Азербайджан для строительства грузинского участка выделил кредит на сумму 775 миллионов долларов. Финансирование данного проекта Госнефтефондом осуществляется согласно указу Президента Азербайджана «О претворении в жизнь мероприятий по проекту Баку-Тбилиси-Карс» от 21 февраля 2007 года.
Vesti.az
AZAL начинает полеты в курортный город Черногории
Джаббаров встретился с президентом Узбекистана Шавкатом Мирзиёевым
Азербайджан, Узбекистан и Казахстан договорились об объединении энергосистем
Растут объемы грузоперевозок по коридору TRACECA
Азербайджан и Узбекистан изучают возможности финансирования совместных проектов
ЦБ Азербайджана в очередной раз снизил учетную ставку