Рютте: НАТО запускает инициативу «Восточный страж»

Сикорский: Польша не намерена разрывать дипломатические отношения с Россией

Вюсал Рагим: художник, который оживил эпоху Тагиева - ИНТЕРВЬЮ-ФОТО

Ученые нашли способ обнаружить рак за годы до его появления

Все новости

© 2004 - 2024 Все права защищены.

Технология

Главная
Технология

Эксперты о перспективах рынка: человекоподобные роботы не приживаются

12 сентября 2025

19:32

Мировые компании всё чаще заявляют о планах массового выпуска человекоподобных роботов, однако эксперты предупреждают: реальный рынок пока далёк от этих амбициозных прогнозов, сообщает Vesti.az со ссылкой на западные СМИ.

По данным Bank of America, к концу 2025 года в мире будет установлено около 18 тыс. таких машин, тогда как Tesla, например, обещает произвести до 50 тыс. своих роботов Optimus. Но, как отмечает бывший директор по продуктам Agility Robotics Мелони Уайз, главным барьером остаётся не производство, а спрос: пока ни одно предприятие не готово внедрить тысячи «двуногих помощников» одновременно.

Среди ключевых проблем эксперты называют ограниченное время работы аккумуляторов, недостаточную надёжность и отсутствие чётких стандартов безопасности. Так, робот Digit от Agility способен переносить грузы до 16 кг, но без подзарядки работает не более 90 минут. На практике, учитывая «аварийный запас», реальное время его автономной работы может составлять всего полчаса.

Кроме того, внезапное отключение питания может привести к падению робота и повреждению оборудования, что делает необходимым внедрение жёстких норм промышленной безопасности. В идеале роботы не должны пересекаться с людьми на производстве, но именно такая совместная работа в будущем считается наиболее востребованной.

«Технически двуногий робот не является оптимальной конструкцией для автоматизации производственных процессов. Передвигаться по цеху куда надёжнее и проще на колёсной платформе», — отмечают эксперты.

Пока же энтузиазм разработчиков явно опережает реальные запросы рынка: предприятия осторожны и не готовы массово внедрять технологии, которые пока не обеспечивают ни автономности, ни полной безопасности.