Задыхающимся пленникам подземного царства Таги Ахмедова ждать осталось недолго…

Мало у нас было проблем, так еще и нещадная бакинская жара доставляет жителям столицы немало неудобств. Впрочем, так уж повелось в Азербайджане, что любое время года для нас как божья кара.

То зима выдастся холодной, бессовестным образом создавая для нас хлопоты, то осень – дождливой, то лето - жарким. В принципе, так оно и должно быть. Как поется в песне, у природы нет плохой погоды. И, тем не менее, наши граждане страдают от нее круглый год. А всему виной наши отдельные чиновники. На первый взгляд, какая тут связь между погодой и нашими чиновниками? Как говорил мой коллега своему товарищу по работе: «Завтра будет дождливая погода. Сможешь это связать с визитом сопредседателей Минской группы ОБСЕ в Баку и написать материал?». Но в данном случае есть связь, причем прямая.

Дело в том, что стоит зиме выдастся снежной, как наши граждане сталкиваются с проблемой электроснабжения, при сильных дождях улицы Баку напоминают Венецию. Естественно, что проблемы эти возникают или из-за нерадивости некоторых чиновников, или же по причине их непрофессиональности. Но вот лето-это особая тема разговора.

Лето в Баку напоминает сущий ад, и наиболее ярко это мы ощущаем, когда спускаемся в подземное царство Таги Ахмедова, проще говоря, в метро. Правда, в отличие от подземного царства Аида в метро нет трехглавого Цербера, но, тем не менее, зайдя в поезд, человек оказывается в преисподней.

Во всех поездах цивилизованных стран встроены кондиционеры, которые обогревают воздух в вагонах зимой, и охлаждают летом, спасая пассажиров от невыносимой жары и духоты. Но, Азербайджан на то и Азербайджан, чтобы отличаться от других стран. Оказывается, в поездах Бакинского метрополитена никаких кондиционеров нет. Нетрудно себе представить, ощущения человека в давке в жару, особенно в час пик.

А руководству Бакинского метрополитена, судя по всему, на эту «пустяковую» проблему абсолютно наплевать. Видимо, уважаемый глава Бакинского метрополитена Таги Ахмедов считает, что в вагонах поездов, так же, как в его персональном автомобиле, установлен климат-контроль. Уверяю вас, Таги муаллим, это не так. А если вы сомневаетесь в этом, то хотя бы раз спуститесь в метро и убедитесь в этом сами.

Интересно, сможет ли глава метрополитена проехать хотя бы несколько станций? Вряд ли. Но нет, видимо, Т.Ахмедов занят более важными делами, и ему некогда интересоваться своими прямыми обязанностями. Мало ли, что руководитель метрополитена чуть ли не на каждой пресс-конференции с гордостью заявляет о том, что стоимость проезд в Бакинском метро самый дешевый в мире. Правда, при этом он почему-то «забывает» о том, что зарплата граждан Азербайджана далеко не самая высокая в мире. Да за те мучения, которые испытывают пассажиры в метро, проезд должен быть не то, что бесплатным, а еще вынужденным пленникам духоты нужно еще молоко бесплатно давать за вредность. Хотя может тот факт, что в вагонах нет кондиционеров, оно и к лучшему. Ведь завтра руководство метрополитена может объявить о повышении цен на проезд аргументируя это тем, что установление и функционирование кондиционеров требуют дополнительных затрат. Нет уж, увольте. Лучше сразу помереть от давки в метро, чем медленно подыхать c голоду. Спасибо, Таги муаллиму, за заботу о нас.

Фарид Теймурханлы

P.S Зато в пресс-службе Бакинского метрополитена нас обнадежили. Как сообщила Vesti.Az руководитель пресс-службы Назакет Танрывердиева, в наших вагонах нет ни вентиляции, ни кондиционеров. Но зато в перспективе Азербайджан закупит новые вагоны со встроенными кондиционерами. «Когда-то у нас будут такие вагоны», - резюмировала Н.Танрывердиева. Ну что же, азербайджанский народ терпеливый, можем и подождать. Очень хочется верить, что к этому времени никто в вагоне не задохнется от невыносимой духоты…

• В Товузе произошло землетрясение
• На территории Азербайджана установилась морозная погода
• До конца 2024 года в Азербайджане ряд документов будут полностью оцифрованы