Счетная палата выявила перерасход средств в AZAL, отметив важность оптимизации цен на авиабилеты

Счетная палата Азербайджана обнародовала результаты проверки управления государственным имуществом и государственными средствами со стороны ЗАО «Азербайджанские Авиалинии» (AZAL).

Как передает Vesti.az, проведенные мероприятия внешнего государственного финансового контроля в соответствии с планом работы Счетной палаты на 2022 год охватили отчетный период с 01.01.2019 по 01.01.2022 годы.

По результатам аудита было установлено, что формированию цен в более конкурентной среде и оценке потенциала повышения общей рентабельности не было отдано предпочтения, так как соответствующие доходы от зарубежных регулярных рейсов были получены в основном при посредничестве одних и тех же коммерческих партнеров (при условии, что они занимают более высокое положение), некоторые комиссионные сборы были выше аналогичных нормативов и применялись льготные тарифы на аэропортовое обслуживание воздушных судов грузовых компаний.

Кроме того, в условиях, когда доходы, получаемые от оказания различных услуг на территории аэропорта клиентам ЗАО AZAL внешними юридическими лицами, получившими исключительные права, напрямую или косвенно относятся к ЗАО AZAL, не использовались возможности изучения и применения существующих в международной практике успешных примеров государственно-частного партнерства, не был реализован дополнительный доходный потенциал.

В отчете отмечается, что то, что процент использования кресел на рейсах в пассажирских авиаперевозках значительно ниже, чем в среднем по дальним направлениям с большим объемом расходов, и то, что коэффициенты использования самолетов и аэропортов также находятся в низких интервалах, отрицательно влияя на рост доходов, будь то от авиаперевозок или других основных видов деятельности, в обмен на стабильные затраты, не обеспечило формирование благоприятных условий для существенной оптимизации цен на авиабилеты.

В то же время, тот факт, что закупочные цены объемов авиакеросина отечественного производства (цена которого не регулируется государством), используемого в пассажирских авиаперевозках ЗАО AZAL, начиная с февраля 2021 года, определяются на основании цен, формирующихся на международных биржах, это ставит под угрозу оптимизацию себестоимости и розничных цен авиабилетов и показывает, что взаимные коммерческие отношения между национальными резидентами, оба из которых принадлежат государству и находятся под управлением Азербайджанского инвестиционного холдинга, не регулируются в контексте государственного сектора.

Согласно отчету, в условиях заказа в рамках основной деятельности, такой, как пассажирские перевозки воздушными судами, трудоемких работ и услуг внешним юридическим лицам, на протяжении долгого периода не оптимизировалась фактическая численность контингента наемных работников ЗАО AZAL и численность по штатному расписанию.

«Принимая во внимание, что соответствующая часть этих и других ошибок и недостатков, допущенных в деятельности ЗАО AZAL, устранена, было вынесено заключение, что в управлении государственным имуществом и государственными средствами имеется ряд случаев существенного несоответствия критериям аудита. В то же время решения по управлению финансами в ряде случаев не отвечают критериям правильности в контексте государственного сектора с точки зрения экономичного использования активов и недопущения перерасхода средств. Выдвинуты соответствующие предложения по устранению выявленных упущений и недостатков», - говорится в отчете.

• Джаббаров встретился с президентом Узбекистана Шавкатом Мирзиёевым
• В Азербайджане увеличилось число налогоплательщиков
• Нефть Azeri Light резко упала в цене